Airbus vs. Boeing: Ein Vergleich der Giganten
Sidestick oder Yoke, Fly-by-Wire-Philosophie, Cockpit-Design: Wo sich die beiden Flugzeugbauer wirklich unterscheiden — und was das für Piloten und Passagiere bedeutet.
News aus Cockpit, Kabine und Tower — kuratiert und in Kontext gesetzt.
Zu den NewsSquawk 7500/7600/7700 in Echtzeit — mit Hintergrund und Einordnung.
Notfälle ansehenVerfolge Verkehrs- und Militärflugzeuge live in Europa und weltweit.
Karte öffnenTechnik, Geschichte und Stories — von Turbinen bis Fly-by-Wire.
Wissen entdeckenWillkommen
News, Stories und Hintergründe aus Cockpit, Kabine und Tower. Für alle, die der Himmel nie loslässt.
Aktuelle Ausgabe
Sidestick oder Yoke, Fly-by-Wire-Philosophie, Cockpit-Design: Wo sich die beiden Flugzeugbauer wirklich unterscheiden — und was das für Piloten und Passagiere bedeutet.

Ein Airbus A350 von Swiss International Airlines wurde während eines Langstreckenflugs von Seoul nach Zürich aufgrund eines medizinischen Notfalls an Bord in Almaty außerplanmäßig gelandet. Die Weiterreise wurde nach einer Ersatzbesatzung organisiert.

Am 27. Februar 2026 kam es bei der Landung eines ANA-Fluges von Tokio nach Houston zu einem Tail Strike. Das Flugzeug rollte zwar sicher aus, doch die US- und japanischen Behörden haben den Vorfall als Unfall eingestuft und leiten eine Untersuchung ein.

Ein Air France Langstreckenflug von Shanghai nach Paris musste am 7. Mai 2026 aufgrund eines technischen Problems am linken Triebwerk nahe München notlagenmäßig auf den Flughafen München umgeleitet werden. Das Flugzeug landete kurze Zeit später sicher.

Der Absturz von China Eastern Flug MU5735 im Jahr 2022 gehört zu den schwersten Luftfahrtunglücken der letzten Jahre. Neue veröffentlichte Daten geben Einblicke in die letzten Sekunden des Fluges.

Ein United-Flug von Denver nach Washington meldete kurz nach dem Start eine mögliche Reifenpanne. Die Landung verlief problemlos – dennoch wurde ein Schaden am Flugzeug entdeckt.

Ein Lufthansa-Flug nach Oslo musste kurz nach dem Start umkehren. Grund war eine Triebwerkswarnung im Cockpit – letztlich ohne technische Folgen.

Ein Ryanair-Flug von Madrid nach Palma de Mallorca meldete im Anflug einen möglichen Brand. Die Maschine landete vorsorglich – doch Entwarnung folgte schnell.

Ein United-Flug aus Venedig ist beim Anflug auf Newark ungewöhnlich tief über eine Straße geflogen. Kurz vor der Landebahn berührte die Boeing 767 offenbar einen Lichtmast und einen Lieferwagen.

Ein EasyJet-Flug von Bristol nach Preveza musste über den Alpen kurzfristig nach Mailand umgeleitet werden. Grund war ein medizinischer Notfall im Cockpit.

Ein Langstreckenflug von London nach Boston musste über dem Atlantik plötzlich umkehren. Grund war ein Problem mit einem Triebwerk.

Ein Frachtflug der UPS ist beim Start in Louisville verunglückt. Ein Triebwerk löste sich während des Startlaufs – das Flugzeug stürzte in ein Industriegebiet.